A medida que los funcionarios de Los Ángeles evalúan los méritos diseñados para reducir el tráfico de automóviles en los Juegos Olímpicos de 2028, los organizadores de los Juegos han puesto su mirada en otra autopista.
LA28, el comité acusado de planificar los terceros juegos de verano de LA, se asocia con la compañía aeroespacial de San José Archer Aviation para reunir una flota de taxis aéreos eléctricos diseñados en parte para desviar el tráfico de los Juegos Olímpicos al cielo, dijo Archer en un comunicado el jueves.
No se revelaron términos financieros de la asociación.
Archer's Air Taxis ofrecerá vuelos de 10 a 20 minutos utilizando una red de vertiports en toda la ciudad, incluso en el Sofi Stadium, LAX y otros centros desde Santa Mónica hasta el Condado de Orange.
Se adaptarán a espectadores y VIP, lo que les permitirá viajar entre eventos deportivos sin tener que navegar por el tráfico de Los Ángeles, dijo la compañía.
"Imagine un evento olímpico que tiene lugar en el Dodger Stadium, y luego tener que volver a Sofi para la ceremonia de medalla", dijo el CEO de Archer Aviation, Adam Goldstein, en una entrevista. "¿Cómo vas a llegar si estás atrapado en dos horas (de) tráfico?"
Los aviones de vanguardia son parte de un esfuerzo a gran escala de los organizadores de LA28 para poner una que permitirá a la ciudad administrar mejor los 15 millones de asistentes esperados de los Juegos, y avanzar hacia un futuro de transporte más sostenible.
"Nuestra visión es reimaginar fundamentalmente la experiencia de los Juegos Olímpicos y Paralímpicos, y esta asociación representa una oportunidad increíble para ofrecer algo sin precedentes, mostrando lo mejor de lo que Los Ángeles tiene para ofrecer en el escenario mundial", dijeron el presidente y presidente de LA28, Casey Wasman, en la declaración.
Se crearon los aviones de despegue y aterrizaje vertical eléctrico de cuatro pasajeros de Archer (EVTOL) para traer los beneficios de los viajes en helicóptero a las masas.
"Hay una razón por la cual las personas ricas y famosas usan helicópteros: son extremadamente convenientes", dijo Goldstein, y agregó que los aviones de Archer son más seguros y que los helicópteros convencionales.
Fundada en 2018, Archer el año pasado recibió la autorización de la Administración Federal de Aviación para probar su avión comercialmente antes de un lanzamiento público oficial. La compañía ha anunciado planes para lanzar el servicio comercial en Los Ángeles, Nueva York y Abu Dhabi.
Archer no reveló cuánto costarían los paseos en helicóptero, pero Goldstein dijo que su objetivo es mantener los precios a la par con una acción de viaje de alta gama como Uber Lux, dijo. Al igual que Uber, Archer se completará las solicitudes de viaje a través de una aplicación.
Con una flota proyectada de 50 vehículos para los Juegos Olímpicos de 2028, es probable que la demanda supere la oferta.
Además del transporte público, los taxis aéreo de Archer también proporcionarán servicios de emergencia y apoyo de seguridad en los Juegos, dijo Goldstein.
"Estamos perfectamente situados para hacer ese tipo de cosas", dijo. "Por lo tanto, serán muchos escenarios con lo que se utilizarán los vehículos allí".
Las acciones de Archer Aviation cerraron el miércoles a $ 11.84, un aumento del 6%.
La compañía informó una pérdida de $ 93 millones en el trimestre que finalizó el 31 de marzo, diciendo que en una presentación regulatoria que está "ha dedicado un esfuerzo sustancial y recursos de capital al diseño y desarrollo de sus aviones planificados".
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