En una acción aplaudida por los ambientalistas estatales, la Comisión Costera de California votó para multar a una firma petrolera con sede en Texas $ 18 millones por no obtener los permisos y revisiones necesarias en la producción de petróleo en la costa de Gaviota.
DespuĆ©s de las horas de comentarios pĆŗblicos el jueves, la Comisión encontró que Sable Offshore Corp. tiene durante meses reparando y mejorando las tuberĆas petroleras cerca de Santa BĆ”rbara sin la aprobación de la comisión.
AdemĆ”s de la multa de $ 18 millones, los comisionados ordenaron a la compaƱĆa detener todo el desarrollo de la tuberĆa y restaurar tierras donde se han producido daƱos ambientales.
"La Ley costera es la ley, la ley ... establecida por un voto de la gente", dijo el comisionado Meaghan Harmon. "La negativa de Sable, en un sentido muy real, es una subversión de la voluntad del pueblo del estado de California".
La decisión marca una escalada significativa en el enfrentamiento entre las autoridades costeras y los funcionarios de Sable, quienes afirman que la comisión ha sobrepasado su autoridad. La acción también llega en un momento en que la administración Trump contrasta con la de California.
Sable que ya ha obtenido la aprobación del trabajo necesaria del condado de Santa BĆ”rbara, y que la aprobación de la comisión era necesaria solo cuando la infraestructura de la tuberĆa se propuso por primera vez hace dĆ©cadas.
No estaba claro de inmediato cómo la compaƱĆa con sede en Houston responderĆa a la acción de la comisión.
"Sable estĆ” considerando todas las opciones con respecto a su cumplimiento de estas órdenes", decĆa una declaración preparada de Steve Rusch, vicepresidente de asuntos ambientales y gubernamentales de Sable. "Respetuosamente tenemos derecho a estar en desacuerdo con la decisión de la Comisión y buscar una aclaración independiente".
En última instancia, el asunto puede terminar en la corte. En febrero, Sable demandó a la comisión costera alegando que carece de la autoridad para supervisar su trabajo.
El jueves, Rusch calificó las demandas de la Comisión parte de un "proceso de permisos arbitrarios", y dijo que la compaƱĆa habĆa trabajado con el personal de la Comisión costera durante meses en un intento de abordar sus preocupaciones. AĆŗn asĆ, Rusch dijo que su compaƱĆa estĆ” "dedicada a reiniciar las operaciones del proyecto de manera segura y eficiente".
Los comisionados votaron por unanimidad para emitir la orden de cese y desistimiento, que dejarĆa de trabajar hasta que Sable obtuviera la aprobación de la comisión, asĆ como la orden de restaurar las tierras daƱadas. Sin embargo, la Comisión votó de 9 a 2 a favor de la multa, la mĆ”s grande que haya recaudado.
La audiencia atrajo a cientos de personas, incluidos empleados y partidarios de Sable y decenas de activistas ambientales, muchas de ellas con camisetas "no habilitan Sable".
"Estamos en una encrucijada crĆtica", dijo Maureen Ellenberger, presidenta del CapĆtulo Santa BĆ”rbara y Ventura del Santa BĆ”rbara del Club Sierra. "En la dĆ©cada de 1970, los californianos lucharon para proteger nuestra zona costera, 50 aƱos despuĆ©s todavĆa estamos luchando. La costa de California no deberĆa estar a la venta".
En un momento, una corriente de 20 estudiantes de la escuela secundaria de Santa BĆ”rbara testificó consecutivos, algunos apenas alcanzan el micrófono. "Ninguno de nosotros deberĆa estar aquĆ en este momento, todos deberĆamos estar en la escuela, pero estamos aquĆ porque nos importa", dijo Ethan Maday, de 14 aƱos, un estudiante de noveno grado que ayudó a organizar el viaje de sus compaƱeros de clase a la audiencia de la comisión.
Santa BÔrbara ha sido durante mucho tiempo una comunidad consciente del medio ambiente, debido en parte a una historia de en el Ôrea. El derrame mÔs grande, lanzó aproximadamente 3 millones de galones de petróleo e inspiró múltiples leyes de protección ambiental.
Sable espera reactivar la llamada unidad de Santa Ynez, una colección de tres plataformas petroleras en alta mar en aguas federales. Las plataformas Hondo, Harmony y Heritage estĆ”n conectadas al sistema de tuberĆas de Las Flores y a la instalación de procesamiento asociado.
Fue esa red de lĆneas petroleras la que sufrió un derrame masivo en 2015, cuando la unidad de Santa Ynez era propiedad de otra compaƱĆa. Ese derrame ocurrió cuando una tuberĆa corroĆda se rompió y liberó aproximadamente 140,000 galones de crudo cerca de Refugio State Beach. El trabajo actual de Sable estĆ” destinado a reparar y actualizar esas lĆneas.
En la audiencia del jueves, los partidarios de Sable insistieron en que las actualizaciones harĆan que la red de tuberĆas sea mĆ”s confiable que nunca.
Mai Lindsey, un contratista que trabaja en el sistema de detección de fugas de Sable, dijo que le pareció "injusto" cómo la comisión se afirmaba en su trabajo.
"¿EstĆ”s en tu carril para hacer cumplir esto?" Lindsey preguntó.
Ella dijo que la gente necesita entender que centrarse en derrames anteriores ya no es relevante, dada la forma en que la tecnologĆa en su industria ha cambiado drĆ”sticamente: "Aprendemos y mejoramos", dijo.
Steve Balkcom, un contratista de Sable que vive en el Condado de Orange, dijo que ha trabajado en tuberĆas durante cuatro dĆ©cadas y que no tiene dudas de que este estarĆ” entre los mĆ”s seguros. Ćl atribuyó la controversia a una actitud de "no en mi patio trasero".
"SĆ© que la tuberĆa puede ser segura", dijo Balkcom.
Sable ha argumentado que puede proceder con su trabajo de reparación de corrosión bajo los permisos originales de la tuberĆa de la dĆ©cada de 1980. La compaƱĆa sostiene que tales permisos aĆŗn son relevantes porque su trabajo solo estĆ” reparando y manteniendo una tuberĆa existente, no construyendo una nueva infraestructura.
La comisión costera rechazó esa idea el jueves. Mostrando varias fotos del trabajo de tuberĆas en curso de Sable, Lisa Haage, la jefa de aplicación de la comisión, calificó el trabajo de Sable "extenso tanto en su escala como en los recursos afectados".
El personal de la Comisión tambiĆ©n ha argumentado que el trabajo actual estĆ” lejos de ser idĆ©ntico a los permisos originales, y seƱaló que exigir nuevos estĆ”ndares para responder a las tendencias corrosivas en la tuberĆa.
"No solo trabajaron en hÔbitats sensibles y sin suficientes protecciones ambientales y en tiempos que las especies sensibles estaban en riesgo, sino que también se negaron a cumplir con las órdenes emitidas para abordar esos problemas", dijo Haage en la audiencia.
Sin embargo, Sable dijo que este proyecto "cumplirĆ” con requisitos ambientales y de seguridad mĆ”s estrictos que cualquier otra tuberĆa en el estado".
La compaƱĆa estima que cuando la unidad de Santa Ynez estĆ” completamente en lĆnea, podrĆa producir aproximadamente 28,000 barriles de petróleo por dĆa, segĆŗn AN, al tiempo que genere $ 5 millones al aƱo en nuevos impuestos para el condado y 300 empleos adicionales. Sable reiniciar la producción de petróleo en alta mar en el segundo trimestre de este aƱo, pero la compaƱĆa reconoce que quedan algunos obstĆ”culos regulatorios y de supervisión.
En particular, su plan de reinicio aĆŗn debe ser aprobado por el, aunque varias otras partes estĆ”n bajo revisión por los parques estatales y la Junta de Control de Recursos HĆdricos del Estado.
El jueves, los comisionados agradecieron el aporte de la comunidad, incluso de los empleados de Sable, a quienes Harmon llamó "personas trabajadoras" no responsables o culpables por las violaciones de la Ley costera.
"Los permisos de desarrollo costero hacen que el trabajo sea seguro", dijo Harmon. "Hacen que el trabajo sea mƔs seguro no solo para nuestro entorno ... hacen que el trabajo sea mƔs seguro para las personas que estƔn haciendo el trabajo".
Ella instó a Sable a trabajar cooperativamente con la comisión.
"Podemos tener trabajos buenos y bien remunerados y podemos proteger y preservar nuestra costa", dijo Harmon.
Pero algunos ambientalistas dijeron que los hallazgos del jueves deberĆan cuestionar aĆŗn mĆ”s el proyecto mĆ”s grande de Sable.
"¿Cómo podemos confiar en que esta empresa opere de manera responsable, de forma segura o de acuerdo con cualquier regulación o ley?" Alex Katz, director ejecutivo del Centro de Defensa Ambiental con sede en Santa BĆ”rbara, dijo en un comunicado. "California no puede pagar otro desastre en nuestra costa".
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