American Airlines ha anunciado varios vuelos nuevos a México fuera de los aeropuertos estadounidenses que llevarán sus operaciones a más de 430 salidas diarias máximas a 97 destinos en México, el Caribe y América Latina este invierno. La aerolínea abrirá un servicio durante todo el año entre su centro de Chicago O'Hare International Airport (ORD) y el Aeropuerto Internacional Benito Juárez de la Ciudad de México a partir del 26 de octubre. Los nuevos vuelos competirán contra cuatro transportistas en la ruta: United Airlines y tres aerolíneas mexicanas, Aeroméxico, Viva Aerobus y Volaris.
Factándose en sí misma como "la aerolínea estadounidense líder en México, el Caribe y América Latina", American Airlines (AA) también anunció que lanzará el servicio de vacaciones estacional entre Ord y Querétaro.
En un comunicado de prensaAA promovió el nuevo destino de Querétaro destacando el centro histórico de la ciudad colonial y el "acceso conveniente a las atracciones cercanas, incluida una de las mejores regiones vinícolas de México y la encantadora ciudad de San Miguel de Allende".
AA volará la ruta todos los días del 18 de diciembre al 5 de enero de 2026.
A principios de este año, American reveló planes para agregar Su 30 ° punto de red en México Al prestar servicio entre el Aeropuerto Internacional de Dallas-Fort Worth y Puerto Escondido, Oaxaca, a partir del 3 de diciembre. La ruta se operará dos veces por semana durante todo el año.
Al mismo tiempo, AA confirmó Su anuncio anterior que ofrecerá tres vuelos diarios desde Chicago-O'Hare al Aeropuerto Internacional de Cancún, hasta dos vuelos diarios al Aeropuerto Internacional de San José del Cabo-Los Cabo y dos vuelos diarios entre el 18 de diciembre y el 6 de enero al Aeropuerto Internacional de Puerto Vallarta.
Según el Centro de aviaciónAmerican Airlines es el portaaviones líder en el mercado de transbordadores de EE. UU. México, que tiene una participación del 19.8% de los asientos bidireccionales. United Airlines es el segundo con una participación del 16,2%, seguido de Volaris (14.1%), líneas aéreas delta (12.5%), Aeroméxico (9.3%) y Viva Aerobus (6%).
Con informes de Red de la Semana de la Aviación, Vuelo simple y Aviación al Día
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