El Galeon Spanish San José se hundió en la pelea con Inglés 1708. Cerca de Cartagena de Indias con una tripulación casi entera y pasaje a bordo. Hoy, tres siglos después, los restos siguen siendo 600 metros de profundidad en el Mar Territorial de Colombia.
Esta ubicación en su territorio le permite a Colombia defender eso de acuerdo con su ley nacional, los restos de la propiedad pública de Gallen de la República. Pero España, dado el estado de la guerra de San José, considera que la propiedad pública española del barco es como un estado de pabellón, de acuerdo con la ley marítima 14/2014 y de acuerdo con el derecho internacional.
Botín para el cazador
Además del interés arqueológico, que y las naciones, los cazadores pronto miran a los restos porque parte del San José incluía materiales valiosos (oro, plata, perlas y esmeraldas)
La compañía de la década de 1980 (Glocca / SSA) recibió una serie de encontrar las licencias de las autoridades colombianas en grandes áreas cerca de Cartagena. Esa compañía afirma que encontró los restos del Galeon, la pregunta que el gobierno de Colombia niega. Esto, después de ser reverso por algunas de estas licencias, publicó el público en 2015. Años encontrando efectivamente los residuos de San José y decidió iniciar el proceso de eliminación y comercialización de residuos a favor de otros Cazatesoros (MAC).
Este enfoque mercantilista para la administración de Juan Manuel Santosa rechazó a Colombia y una comunidad científica internacional que exigió la gestión de los residuos de San José como parte del patrimonio cultural submarino a favor de la humanidad.
Esta reacción produjo que la próxima administración colombiana, el presidente Ivan Dukue, decidió no continuar el contrato y declaró que el sitio arqueológico de San José, tampoco debería ser olvidado, así como el interés cultural.
Todo esto provocó que la primera compañía Cazateseros demandara a Colombia ante el Tribunal Internacional de Arbitraje de Inversiones. Afirmó que sus posibles derechos durante la carga, porque solo estaban interesados en la carga, y no en el naufragio o el valor histórico, estaban deshechos.
Hoy, las demandas civiles todavía están en progreso. España trató de quejarse bajo el amicus curiae, pero el tribunal rechazó temporalmente ese reclamo en diciembre de 2023. Años. En la nueva fecha límite terminó en el 17 de enero, España presentó una nueva escritura de Amicus para solicitar sus derechos.
También llegó un problema adicional en enero, cuando la segunda compañía Cazatesoros (MAC) presentó una solicitud contra Colombia para iniciar el arbitraje de inversión contra Ciadija. Debe entenderse que tal reclamo proviene de la cancelación del contrato con Mac por el duque de la Junta de Gestión.
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Las naciones también han solicitado su parte
Todo esto, con la llegada de Gustavo Petro en la presidencia colombiana en agosto de 2022. Año, dado un eco en ciertas comunidades indígenas que requieren parte de las cargas de San José, solo materiales valiosos. Creen que su origen en procesos extractivos durante una era exitosa que involucra el trabajo forzado de sus pueblos, no solo en Colombia, sino también en Bolivia, Perú y México.
El presidente Petro comenzó a regresar al modelo de marketing, fue seguida por una pregunta con argumentos indigenistas y anticoloniales en los que España es, como siempre, apuntar.
Afortunadamente, y del Ministerio de Asuntos Exteriores de Colombia y sus instituciones culturales, el tono político se reduce y busca un modelo de cooperación entre España y Columbia para preservar y respetar el sitio arqueológico y las tumbas de San José Galeón.
Ideal: Acuerdo de protección del barco
España y Columbia hoy ocupan puestos legales que son propiedad de hoy. Hay quienes afirman que España simplemente es necesaria para requerir propiedades y una celda con Colombia. Esto ignora la enorme complejidad legal del caso, que incluye leyes válidas, acceso a posibles medios de soluciones y consecuencias de una posible resolución desfavorable de las cosas para España.
La solución en mi opinión debe ser segunda: buscar un acuerdo entre España y Columbia que luego puede contribuir a otros países con un interés legítimo en Galleeon y su carga, como México, Panamá y Perú. También estaban en España en el momento de hundirse en San José.
Se debe solicitar un acuerdo en el que solo quién es el propietario de qué, pero en cuanto a pasar a la mejor protección del sitio arqueológico y la tumba del mar, no se ha decidido. El acuerdo que regula protocolos arqueológicos estrictos, nunca comerciales, de los cuales el interés principal de España ha sido en memoria de aquellos que murieron en combate, así como a Colombia para ordenar y regular actividades arqueológicas en su territorio marítimo. En resumen, en resumen, para apreciar el patrimonio cultural submarino que comparte a las hermanas de las naciones.
Solo si la codicia de un lobby o nacionalismo de caza, se convirtió en una indignación, la abolición de la administración colombiana promovió la administración colombiana, España debería considerar el entrenamiento para mejorar.
La posición legal de España es bien conocida y no debe renunciar a sus reclamos legítimos. Pero deben saber cómo criarlos en el clima y la forma más adecuados, evitando el proceso de procesamiento en el que alguien sabe cómo comienza, pero no cómo termina.
Colombia sabe que, como España, luchó contra el cazador ante los tribunales estadounidenses para recuperar Fregates Juno, Galga o Mercedes, también participará con esos nuevos piratas donde y cuándo. Si tenemos en cuenta que el patrimonio cultural submarino, en general, el San José Galeón, es especialmente el patrimonio común, España espera encontrar a Colombia en esta pelea y no todo lo contrario.
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