La intercepción de Israel del barco lanzada por Fleet Flotilla (FFC), un grupo que es una campaña en solidaridad con el pueblo palestino, en aguas internacionales a aproximadamente 185 kilómetros de Gaza planteó serios problemas sobre la legalidad de sus acciones.
MADLEEN - Una pequeña embarcación civil marcada británica fue nombrada la primera cabeza de pesca en Gaza: 11 activistas usados, un periodista y pequeña carga de ayuda humanitaria, que incluyen harina, fórmulas de bebé y dentaduras postizas para niños y prótesis de niños. Las fuerzas israelíes detuvieron a todos los pasajeros, incluidos los famosos activistas climáticos suecos de Grete Thunberg y el parlamentario francés Roma Hassan.
FFC utiliza una acción directa no violenta para tratar de romper los bloques de Brutael desde 2007. Años y crear conciencia sobre la "brutalidad constante infligida a civiles en Gazi".
Aproximadamente las 3 de la mañana, hora local, 9. Junio, las fuerzas israelíes abordaron y abordaron a Madleen. Menos antes de eso, el dron militar se cernía por encima de él y los activistas grabaron el video de las fuerzas israelíes de rociar la sustancia blanca en el barco que "causó quemaduras de los ojos e incomodidad general".
Israel dice que interceptó a Madleen para aplicar el "bloqueo naval legal". Sin embargo, la FFC calificó las acciones de Israel como "ataque ilegal" y "una pequeña extensión de sus crímenes de guerra en Gaza".
La activista climática Greta Thunberg se encuentra cerca de la bandera palestina después de abordar el bote de Madleen y antes de la navegación de Gaza, junto con la Katania Sicilian Luka, Italia, 1. Junio de 2025. Años. (AP Photo / Salvatore Cavalli) Sobre el flota humanitaria
Interception israelí Madleen no tiene precedentes. 2. Maja, la conciencia de la tienda de FFC está gravemente dañada durante los ataques con aviones no tripulados mientras usa ayuda humanitaria para la gasa. El ataque terminó su viaje.
En 2010, un grupo de seis buques llamados Aila Aid Aid Aid es un barco a una gasa para violar el bloqueo israelí. Los barcos más grandes, Mavi Marmara, llevaban más de 500 pasajeros cuando lo exageraban en aguas internacionales, matando a 10 personas y lesiones 56.
El ataque israelí contra Mavi Marmara lanzó la supervisión y la condena legal internacional. El Secretario General de las Naciones Unidas estableció inmediatamente una investigación establecida por el ataque israelí resultó en muerte "inaceptable", lesiones y acoso escolar de los detenidos.
El Mavi Mármara del barco, un barco líder, enviado a la Franja de Gaza, cuando los comandos navales israelíes lo ordenaron en conflictos realentadores, en el puerto de Ashdod, Israel, en mayo de 2010. Años, después de un incidente que mató a 10 personas. (AP Photo / Ariel Schalit)
Además, el Consejo de Derechos Humanos de la ONU encontró una misión para determinar los hechos que encontraron que "no se pueden crear para la legalidad de la intercepción".
La Federación de Cámaras, donde se registró el barco, envió la situación al Tribunal Penal Internacional (ICC), indicando crímenes de guerra y crímenes contra la humanidad. La Cámara del Tribunal determinó que la evidencia era que los soldados israelíes cometieron un "abuso sistemático" de los pasajeros detenidos.
Al final, el caso no actuó porque el fiscal decidió que el incidente era "gravedad insuficiente", en parte, porque no podían identificar un plan o política de Israel para buscar crímenes de guerra.
Crímenes israelíes en Gaza
Sería difícil dar la misma conclusión con respecto a la situación en Gaza hoy.
Israel disminuye la seriedad de su ataque contra Madleen, arrojándola como una especie de misión de rescate como el Ministerio de Asuntos Exteriores de Israel ha publicado una fotografía de activistas ofrecidos por sándwiches. Pero las acciones de Israel deben evaluarse en el contexto de hallazgos legales ya realizados por la Corte Internacional de Justicia (PYME) e ICC.
En enero de 2024. Año, SME ha revelado que existe un "riesgo real e inmediato" para cometer el genocidio en Gaza en Gaza. Dos meses después, ordenó a Israel que no interfiera con la provisión de ayuda humanitaria.
El primer ministro israelí, Benjamin Netaniah, asiste a la conferencia de prensa en Tel Aviv, Israel en octubre de 2023 (Abir Sultan / Pool / Pool a través de AP)
En noviembre de 2024, la CPI emitió órdenes de arresto contra el ministro de defensa del primer ministro israelí Yoav Gallant basado en razones razonables que "privaron intencionalmente y a sabiendas a la población civil en Gaza de objetos indispensables para su supervivencia" y que esta privación "creó condiciones de vida calculadas para lograr la destrucción de parte de la población civil".
En un procedimiento separado en julio de 2024. Años, las PYME revelaron que el interés del territorio de los factores de Israel, incluida la gasa y las aguas circundantes, es ilegal y debe completarse "lo más rápido posible" lo más rápido.
El resultado de este fondo, la intercepción de la flota podría ser aún más ilegal por el bloqueo de Israel, la ocupación y los ataques contra la población civil de Gaza, además de constituir a los civiles ilegales a bordo. El Secretario General de Amnistía Internacional, Agnes Callamard, acusó a Israel una vez más que "sus obligaciones legales hacia los civiles en una gasa ocupada", interceptando con la intercepción de la intercepción del barco.
Detención arbitraria, proceso humillante
Thunberg, junto con cuatro activistas más, ya ha sido deportado de Israel. Ocho pasajeros que dice Israel no eligieron "firmar documentos de deportación" permanecen bajo custodia en la prisión israelí y pronto aparecerán ante el tribunal.
El ministro de Defensa israelí, Israel Katz, dijo que se vería obligado a ver videos desde el 7 de octubre de 2023. Hamas Attack contra Israel. Más tarde dijo que se negaron a ver el video.
Esta detención y sus circunstancias pueden ser una violación de la protección contra la privación arbitraria de la libertad bajo la Unión Internacional de Derechos Civiles y Políticos, al que Israel es signatario.
La gente saluda la bandera palestina y sostiene señales en Greto Thunberg y otros activistas que intentaron entregar el Gaza antes de que se apoderen, fuerzas israelíes cerca de Luka Ashdod, Israel, 9. Junio de 2025. Años.
A Israel no se le permite evitar la ayuda humanitaria para llegar a los palestinos en Gaza. La PYME ordenó a Israel que "asegure la provisión suave en la escala de ayuda humanitaria necesaria urgentemente" y no haga nada que viole la convención de genocidio ", incluida la prevención, la entrega de" ayuda ".
La Convención de Ginebra también retrasa el castigo colectivo de la población civil y requiere la libre aprobación de ayuda.
Israel aparentemente predijo esos argumentos. Los funcionarios israelíes ridiculizaron a Madleen, llamándola "yate selfie" que lleva una "pequeña cantidad de ayuda" y declaró que el "espectáculo ha terminado". Estas declaraciones pueden servir al FFC para lanzar como una misión humanitaria innegable.
Un bote de ayuda en el Gaza, Madleen, a la derecha, acompañado por las fuerzas navales israelíes, camino al puerto de Ashdod en el sur de Israel, después de que se llevaron a las fuerzas israelíes 9. Junio de 2025. Años. (AP Photo / Leo Correa)
Israel también afirma que la ayuda a bordo se distribuirá a través de "canales humanitarios reales". Probablemente sea un intento de saber que señala que no viola el derecho internacional humanitario al bloquear la ayuda.
Sin embargo, estos argumentos no reconocen que el tamaño de una misión humanitaria es irrelevante para proteger eso asignado a los civiles y la solicitud de permitir una entrega de ayuda.
Para ignorar los tribunales
Israel descuidó las órdenes de la PYME de facilitar la entrega de alimentos y existencias necesarios con urgencia en la gasa y fue acusado de disparos por civiles hambrientos en la distribución de la asistencia.
La misión de Madleen era obligar al mundo a admitir, en tiempo real en la falta de respeto de Israel en tiempo real por el derecho internacional. Funcionó en ese objetivo. La intercepción de Israel de Madleen podría completar el procesamiento en los tribunales nacionales de los países de los pasajeros, en el Reino Unido, donde el barco está registrado, o en la CPI.
Los humanitarios prometieron continuar tratando de violar el bloqueo israelí en el Gaza. El viaje de Madleen es un precursor hasta marzo en Gaza, que está programado para el 15 de junio, donde miles de activistas intentarán llegar al cruce de Rafah. El mundo verá.
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