Stellantis ha anunciado planes para expandir sus operaciones en dos plantas mexicanas y lanzar localmente una nueva marca de vehículos eléctricos (EV) en 2026, en contraste con otros fabricantes de automóviles globales que han reducido sus operaciones…
Stellantis ha anunciado planes para expandir sus operaciones en dos plantas mexicanas y lanzar localmente una nueva marca de vehículos eléctricos (EV) en 2026, en contraste con otros fabricantes de automóviles globales que han reducido sus operaciones en México.
Stellantis apunta a posicionar productos de mayor volumen y mayor valor agregado en su red de producción mexicana. La planta de Saltillo, en el fronterizo estado de Coahuila, producirá la Ram 1500, una camioneta pickup de tamaño completo que competirá directamente con la Silverado de Chevrolet, que se fabrica en Silao, Guanajuato.
En sus instalaciones de Toluca, en el estado de México, Stellantis ensamblará su híbrido Cherokee y su Recon EV, introduciendo un ciclo de producción más diverso y tecnológicamente avanzado en la planta. También seguirá produciendo sus modelos Compass y Wagoneer S.
"Esto es sólo el comienzo de lo que sucederá en México", dijo Daniel González, director ejecutivo de Stellantis México. "Lo que importa es lo que viene después".
Si bien Stellantis está reconfirmando su compromiso con el mercado mexicano, algunos otros fabricantes de automóviles han trasladado sus operaciones, citando incertidumbre en la industria debido a la introducción de aranceles estadounidenses en varias industrias por parte de la administración Trump en Estados Unidos.
General Motors ha trasladado parte de su producción a Estados Unidos, mientras que Nissan planes cerrar dos plantas mexicanas, en Cuernavaca y Aguascalientes. Tesla ha detenido el desarrollo de una gigafábrica en México.
El lanzamiento de los nuevos modelos Stellantis ha apoyado la creación de 5.000 empleos en México, según González.
"Tenemos ocho plantas en el país, dos complejos principales, 13.000 personas en las plantas y 17.000 en total", dijo González. "Esto demuestra una empresa que apuesta por México y cree en México".
Stellantis también introducirá la marca Leapmotor en el mercado mexicano el próximo año, con el lanzamiento de al menos 13 modelos.
La startup de vehículos eléctricos Leapmotor se fundó en China en 2015. En 2024, la firma firmó un acuerdo con Stellantis para la comercialización y servicio postventa de sus coches fuera de China, con el objetivo de acelerar su expansión internacional.
La expansión de Stellantis en México llega tras la firma anunciado una suspensión parcial de sus operaciones en México en abril debido a preocupaciones sobre la posible introducción de aranceles a los automóviles por parte de Estados Unidos. Sin embargo, desde entonces, una mayor estabilidad del mercado ha ayudado a solidificar la posición de la empresa en México.
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