Waymo de Alphabet Inc. estĆ” lanzando un nuevo tipo de cuenta que permite a los adolescentes saludar a un robotaxi y conducir solo, expandiendo su base de pilotos mientras continĆŗa probando su servicio en mĆ”s ciudades estadounidenses.
Los adolescentes de 14 a 17 pueden tener un perfil de usuario emparejado con la cuenta de un padre a partir del martes, dijo la compaƱĆa en un comunicado. Inicialmente, el programa estarĆ” disponible donde operan los vehĆculos de Waymo en el Ć”rea de Metro Phoenix. La compaƱĆa tiene la intenciĆ³n de expandir el servicio adolescente a otras ciudades.
Waymo dijo que tendrĆ” agentes de apoyo especialmente capacitados disponibles para ayudar a los adolescentes durante los paseos y que colocarĆ” a los padres durante los viajes si es necesario. Los padres tambiĆ©n pueden rastrear el estado en tiempo real de un viaje si el jinete adolescente optĆ³ por compartirlo. Ese es un enfoque diferente en comparaciĆ³n con Uber Technologies Inc., que permite a los padres notificarse automĆ”ticamente cuando los adolescentes promueven un viaje y verifican el progreso del viaje en cualquier momento.
El nuevo programa marca otra expansiĆ³n del servicio de transporte de Waymo. Los mĆ”s de 1,500 vehĆculos sin conductor de la compaƱĆa ahora completan mĆ”s de 250,000 viajes de pasajeros pagados por semana, hasta cinco veces desde hace un aƱo. Waymo ha anunciado planes para lanzar su servicio Robotaxi en Miami y Washington el prĆ³ximo aƱo, y estĆ” recopilando datos y realizando pruebas de carretera en varios mercados, incluida la ciudad de Nueva York. La unidad es parte de la divisiĆ³n de "otras apuestas" de Alphabet, una colecciĆ³n de negocios futuristas que generĆ³ $ 450 millones en ingresos del primer trimestre.
Adaptar su servicio a un grupo demogrĆ”fico mĆ”s amplio ayudarĆa a Waymo a competir mejor contra Uber, que lanzĆ³ su oferta adolescente en 2023 y lo ha descrito como un "Ć©xito fugitivo" con los usuarios de los Estados Unidos. Los viajes para adolescentes aumentaron mĆ”s del 50% en el cuarto trimestre del aƱo pasado desde el perĆodo anterior, dijo Uber en febrero, y ahora estĆ”n disponibles en 50 paĆses a nivel mundial.
Las dos compaƱĆas se han unido en Austin y Atlanta, donde los paseos de Waymo se ofrecen exclusivamente a travĆ©s de la aplicaciĆ³n Uber. Pero los adolescentes con una cuenta de Uber no serĆ”n elegibles para el programa Waymo Teen en esos dos mercados todavĆa. "Podemos considerar habilitar el acceso para los adolescentes a travĆ©s de nuestros socios de red en el futuro", dijo un portavoz de Waymo.
El estado de California, donde Waymo actualmente opera viajes pagados a travĆ©s de su propia aplicaciĆ³n en San Francisco y Los Ćngeles, actualmente no permite menores no acompaƱados en automĆ³viles autĆ³nomos. La compaƱĆa "puede tratar de agregar" cuentas adolescentes en el estado a medida que las "reglas evolucionan", dijo un portavoz. Uber descontinuĆ³ su programa de viajes adolescentes en el estado despuĆ©s de que la ComisiĆ³n de Servicios PĆŗblicos de California en diciembre comenzĆ³ a ordenar que todos los conductores que transportan a menores no acompaƱados sean necesarios.
Waymo ha promocionado durante mucho tiempo la investigaciĆ³n revisada por pares que sugiere que su tecnologĆa sin conductor es mejor que los humanos para evitar accidentes automovilĆsticos. Pero los accidentes aislados han ocurrido en el pasado, incluida la muerte de un perro, donde Waymo ha tenido que revisar su tecnologĆa o retirar sus vehĆculos.
El programa adolescente que Waymo lanzĆ³ el martes difiere de los enfoques anteriores que considerĆ³, cuando encuestĆ³ a los usuarios el aƱo pasado para medir el interĆ©s. Les habĆa pedido que indicaran su preferencia por varios paquetes de suscripciĆ³n mensuales con un nĆŗmero limitado de viajes adolescentes, con un nivel que permite compartir el viaje automĆ”tico.
El programa actual permite a los adolescentes llevar tantos viajes como deseen mientras requieren que los adolescentes opten por compartir.
"Nuestra investigaciĆ³n de clientes a menudo incluye diferentes opciones, estructuras de precios, etc. que pueden o no ser adoptadas para el servicio", dijo el portavoz.
El pulmĆ³n escribe para Bloomberg.
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