Las ciudades canadienses de tamaño mediano: aquellos con una población de entre 50,000 y 500,000 están caracterizadas a largo plazo como baja densidad, dispersas y descentralizadas. En estas ciudades, los automóviles dominan, el transporte público es limitado y los residentes prefieren el espacio y la privacidad de los distritos suburbanos.
Varios problemas de instalación, que van desde el cambio climático y la accesibilidad de la accesibilidad de la vivienda hasta el creciente déficit de infraestructura, los municipios están desafiando este enfoque.
Las ciudades adoptan estrategias para la gestión del crecimiento que promueven la densidad y quieren reducir, no alentar, la compensación urbana. Es crucial para esta intensificación, una estrategia que proporciona una ventaja para agregar nuevas viviendas a los cuatro cuatro existentes y maduros en lugar de la expansión externa a lo largo del borde de la ciudad.
Los centros Citi a menudo son centrales para intensificar las estrategias, dada la abundancia de uso vacío o insuficiente de la tierra. La adición de múltiples residentes apoya los esfuerzos de revitalización en el centro de la ciudad, simultáneamente peinando Urban.
Desafíos de intensificación
A pesar de la adopción de políticas de coraje, nuestra investigación muestra que la implementación sigue siendo un desafío. En 2013, Regina ha establecido el objetivo de intensificar que requiere el 30 por ciento construido cada año que hay dentro de los vecindarios maduros y establecidos de la ciudad. Pero entre 2014 y 2021. Año, el objetivo faltaba cada año, y casi todo el crecimiento ocurrió en el borde de la ciudad en forma de una nueva Propra.
Esta conexión de descanso no es particularmente única y a menudo se llama "brecha" ",", donde los resultados del desarrollo son diferentes de la intención. Esto representa desafíos reales para las ciudades que intentan transferir baja densidad para desarrollar una mayor densidad.
Debido a que las personas suburbanas de Canadá, las ciudades gruesas y compactas son de tamaño mediano son atípicos. La serie de barreras abolió aún más esto, incluida la baja demanda de vida urbana, ensamblaje de tierras, infraestructura de envejecimiento y reglas excesivamente rígidas de planificación y frases que sofocan la innovación.
Si no implementa el desarrollo de densidades más altas, la pregunta plantea: ¿la intensificación en las ciudades de medio en tamaño es más aspiracional que sostenible?
Historias de éxito
Varias ciudades medianas experimentaron un éxito de intensificación reciente. Marcaba actividades de trabajo de Burri en el centro de la ciudad, incluidas nuevas cámaras y torre en alquiler.
Entre 2016 y 2021. Año, la población en el centro de la ciudad en las ciudades canadienses aumentó en un 11 por ciento, excedió el período anterior de cinco años del 4.6 por ciento.
Entre las historias de éxito se encuentra Halifak, que tuvo un aumento del 25 por ciento, el crecimiento más rápido en el centro de la ciudad de Canadá. Kelovna no estaba muy lejos, con un aumento del 23 por ciento en su centro de la población permanente en el centro de la ciudad.
Otras ciudades de mediana en tamaño, incluidas Kingston, Victoria, Londres, Abbotsford, Kamloops y Moncton, también experimentaron un crecimiento superior al promedio durante este período.
Las grúas de la torre utilizadas para la construcción de una nueva vivienda son con más frecuencia en el centro de Halifax, que tenía la población de más rápido crecimiento en Canadá entre 2016 y 2021. Años (Fredisonfire / Flickr) que evolucionó en el centro de la ciudad
Este crecimiento puede atribuirse a varios factores, uno de las burlas más importantes en el centro de la ciudad: la presencia de beneficios y servicios que satisfacen las necesidades de los residentes. Muchos en el centro de la ciudad evolucionaron que se contratan principalmente a las necesidades de los trabajadores diarios en detrimento de los residentes, viven, o quieren vivir, en el centro de la ciudad.
Kelovna, sin embargo, ofrece una experiencia alternativa formada con esfuerzos deliberados para ser amigable en el centro de los residentes. Los restaurantes y las calles de la línea de los cafés, mezcladas entre servicios, incluidas oficinas médicas, estudios de acondicionamiento físico e incluso servicios de alimentos, un hallazgo raro en la ciudad de mediano de tamaño, que se ha convertido en un desierto de alimentos para los alimentos.
Los beneficios culturales y cívicos, incluida la Biblioteca Central, el Ayuntamiento, los museos, las galerías y los lugares de entretenimiento, incluida una arena de 7,000 asientos, se encuentran en el centro de la ciudad. El centro de la ciudad también limita con el lago Okanagansko, que ofrece acceso a beneficios recreativos y naturales. Benings, la combinación de beneficios y servicios en Kelovno hace pintoresco en el centro de la ciudad, lo cual es crucial para aumentar el atractivo de vivir en el centro de la ciudad.
Bernard Avenue en el centro de Kelovna ofrece turnos y servicios de mezcla, incluido el fácil acceso a las costas del lago Okanagan. Estas características aumentan la validez y aumentan la queja en el centro de la ciudad como un lugar para recurrir. (Nathan Pachal / Flickr), CC
Otras ciudades pueden inspirarse en la reinvención de Kelovna y remaginar el centro de la ciudad como un vecindario urbano animado, no solo como un lugar donde la gente viene a trabajar. Los municipios pueden complementar estos esfuerzos para reformar regulaciones excesivamente complejas y rígidas que interfieren con la intensificación, no solo en el centro de la ciudad, sino también en otros vecindarios.
Reforma y aclaración de las regulaciones
Nuestra investigación muestra que, aunque muchos desarrolladores, en principio, apoyan la intensificación, a menudo favorecen el desarrollo suburbano de baja densidad, ya que proporciona un rendimiento predecible y aprueba los procesos de desarrollo en el centro del centro. Muchos desarrolladores también tienen experiencia para tomar estos proyectos más complejos y riesgosos.
No es sorprendente que los desarrolladores en ciudades de tamaño mediano quieran las mismas cosas que las de las ciudades más grandes: reglas más claras, aprobación más rápida e incentivos financieros para la densidad de construcción en ubicaciones que planean, como la instalación. Si bien los desarrolladores abogan por estos cambios durante mucho tiempo, los gobiernos ahora responden a una mayor urgencia.
Fondo para acelerar apartamentos, introducido por el gobierno federal 2023. Proporciona a los municipios millones de fondos para apoyar la construcción de viviendas. A cambio, los municipios reformaron las regulaciones de zonificación, introdujeron incentivos fiscales y aceleraron el proceso de aprobación.
La legislación provincial se ha introducido en Columbia Británica para permitir que cuatro unidades de vivienda permitan solo pisos residenciales separados o semiparados y hasta seis unidades de vivienda en grupos más grandes en zonas residenciales cerca del tránsito. También se eliminó la condición de audiencias públicas con un sitio público por parte del sitio.
En las ciudades más grandes del BC, se introdujo la legislación para eliminar el estacionamiento mínimo y permite más edificios y una mayor densidad de apartamentos alrededor de los centros de tránsito.
Las reformas regulatorias y los procesos de aprobación mejorados apuntan a simplificar el desarrollo. Aunque estos son cambios importantes en la producción de densidad de ciudades medianas y más compactos, la brecha entre los ideales y las realidades del mercado sigue siendo amplia.
El factor principal es la oposición de los residentes y concejales, que a menudo resisten el desarrollo denso debido a la percepción y las preocupaciones debido al aumento del ruido y el valor del tráfico y el valor descendente de la propiedad. Esto sugiere que trabajar fuera del centro en el centro de la ciudad y la aprobación regulatoria y de reforma para una mayor facilitación de la intensificación.
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Ciudades variables
Sin embargo, la avalancha de actividades de desarrollo recientes y el crecimiento de la población en el centro de la ciudad, en Halifak, Kelelovna, reflejan hitos importantes en la evolución de las ciudades medianas.
Esto señala una desviación notable de muchos años de narrativa narrativa que enmarca estas ciudades como baja densidad con una ciudad agotada.
Los desarrollos recientes dan una razón para ser cautelosamente optimistas sobre el futuro, donde en el entorno medio, los vecinos rancios y más compactos y vivos y vívidos están estacionados en el centro de la ciudad.
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